剛剛在阿肯色州發(fā)現(xiàn)了一個(gè)巨大的隱藏鋰源

鋰懸浮在阿肯色州南部下方的古老海洋遺跡中,其鋰可能足以滿(mǎn)足 2030 年全球?qū)ζ?chē)電池中這種元素的預(yù)期需求的九倍。

一個(gè)國(guó)家和州政府合作研究團(tuán)隊(duì)培訓(xùn)了機(jī)器學(xué)習(xí)模型,用于預(yù)測(cè)和繪制阿肯色州南部下方多孔石灰?guī)r含水層深處咸水的鋰濃度,稱(chēng)為Smackover 編隊(duì)鹵水。

該模型基于該地區(qū)現(xiàn)有和新的鹵水鋰數(shù)據(jù)進(jìn)行訓(xùn)練,考慮了地質(zhì)、地球化學(xué)和溫度的已知變化。

結(jié)果表明,鹵水中含有 5.1 至 1900 萬(wàn)噸鋰,可能占美國(guó)目前估計(jì)鋰資源的 35-136%。

這張美國(guó)地圖顯示了一個(gè)插圖區(qū)域,顯示了 Smackover Formation 和采樣區(qū)域的突出顯示區(qū)域。采樣區(qū)域位于阿肯色州的下部(以紅色條紋突出顯示)。(USGS/公共領(lǐng)域)

這可能會(huì)減少依賴(lài)鋰進(jìn)口,美國(guó)能源部官員擁有的東西他們的目光投向了.

該研究還表明,到 2022 年,石油、天然氣和溴行業(yè)帶到地表的鹽水含有 5,000 噸溶解鋰——隨著我們從化石燃料驅(qū)動(dòng)的內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)向電池供電的電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車(chē),這種資源變得越來(lái)越重要。

鋰是電動(dòng)汽車(chē)電池,并且對(duì)這些的需求正在急劇上升。根據(jù)國(guó)際能源署 (IEA) 的數(shù)據(jù),到 2023 年,電動(dòng)汽車(chē)電池約占鋰總需求的 85%,比 2022 年增長(zhǎng)了 30%。

“采礦和精煉需要繼續(xù)快速增長(zhǎng)以滿(mǎn)足未來(lái)的需求,”國(guó)際能源署報(bào)告.

全球所有地區(qū)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)電池的需求都在增加。(國(guó)際能源署,2024 年)

但是,任何提到新的采礦和地下水開(kāi)采都可以而且可能應(yīng)該揚(yáng)起眉毛.

其他形式的鋰礦開(kāi)采包括露天礦(會(huì)摧毀地上的一切以及更深的層)和蒸發(fā)池(僅產(chǎn)生少量鋰成本為大量的水,以及有毒的塵埃云。

另一方面,在阿肯色州南部,溴行業(yè)已使用進(jìn)程其中鹽水從含水層中抽出,提取溴,然后將產(chǎn)生的廢水抽回。

鋰可能只是一種額外的礦物打撈在此過(guò)程中——研究人員懷疑這意味著鋰資源也尚未因現(xiàn)有采礦而耗盡。

但這個(gè)過(guò)程并不能保證對(duì)環(huán)境零影響;相反,這是一個(gè)重大的未知數(shù)。許多公司都在排隊(duì)鉆新井.

保護(hù)生物學(xué)家、生物多樣性中心大盆地主任帕特里克·唐納利 (Patrick Donnelly) 告訴杰克·特拉維斯 (Jack Travis)Ozarks 在逃:

“我們贊成將電動(dòng)汽車(chē)和電池存儲(chǔ)作為擺脫化石燃料過(guò)渡的一部分......[但是] 我們正在積極尋找美國(guó)哪些地區(qū)的鋰生產(chǎn)不會(huì)對(duì)社區(qū)和環(huán)境造成危害。

“天下沒(méi)有免費(fèi)的午餐。而且 [直接鋰提取] 也有影響,“他說(shuō).

毫無(wú)疑問(wèn),這將是難以取得平衡,但這項(xiàng)新研究可用于幫助正確處理。

“鋰是能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵礦物,美國(guó)產(chǎn)量有可能增加到替換導(dǎo)入對(duì)就業(yè)、制造業(yè)和供應(yīng)鏈彈性產(chǎn)生影響,“美國(guó)地質(zhì)調(diào)查局局長(zhǎng)大衛(wèi)·阿普爾蓋特 (David Applegate)說(shuō).

“這項(xiàng)研究說(shuō)明了科學(xué)在解決經(jīng)濟(jì)上重要問(wèn)題方面的價(jià)值。”

這項(xiàng)研究發(fā)表在科學(xué)進(jìn)展.

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